是我开过的最好开的车，是上一辆，宝马X1。 第一辆是标致408，虽然也好开，底盘扎实，方向盘精准，我自己开顺了，当时也觉得是很好开的车，虽然中间也开过别人的马自达啊，别克啊，丰田啊，本田啊什么的，但内心觉得自己的车最好开，我想很多人应该都是这样的感觉。 后来开了别人的奥迪A6，哇，真好开，内心也得到了一定的满足，当时我一个人开了100多公里，遇到红绿灯，也不开空调了，窗户摇下来，洋洋得意一下子。 后面又开了凯迪拉克的XT5，觉得操控性也很好，主要是觉得车子很人性化，比如我要倒车的时候，观后镜就

在第二次世界大战的历史中，有不少令人敬重的战车。但也有一些车辆，却让战斗中接触过它们的士兵感到恼火。苏联的BA-64装甲车正是这样的技术产物——虽说“用得上”，却谈不上“受欢迎”。它是在极其困难的时刻诞生的，当时前线急需哪怕是一点装甲防护，它也迅速成为了“理想与现实妥协”的象征。 当装甲成为迫切需要 1941年夏天将红军的历史划分为“此前”和“此后”。如果说在此之前，装甲车辆还只是某种辅助装备——用于后方警戒、护送车队，或是在阅兵式上展示气势——那么现在，它已经成为不可或缺的生命线。德军装甲师